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| プロフィール |
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Author:しぇと(せと_ryo）
和みとかっこよさの融合をテーマに中年イラストレータを目指して日夜精進してまいります♪
ＨＰ：しゃえ くるま絵工房
ホームページはこちら
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| エンジン不動２ |
つづきです・・・
燃料ポンプあたりだろうねってことでフロントフード開けて ポンプの音を確認してもらったり
リレーを疑ってみたりしてたら なんと！ ポンプの系列に３０Ａの増設ヒューズケース？（白くてカプセルになったプラのやつ・・ すみません 素人なもんで名前がわかりません。。。）が焼けて 茶色になり半分融けてるではないですか 他のとこにあたってなかったから良かったですが なんとも気持ちの悪い・・・
平フューズに変えたほうがいいとのアドバイスをいただき早速平フューズにトレードしました
しかし、これがまた素人がやるもんだから時間がかかるかかる・・・
実はもう一つ同じタイプの増設ヒューズが付いてたんでこれも早いうちに変えておいた方がいいかなとおもいながら
まだ手をつけてません。
で、これでエンジンはバッチリかかるようになったのですが
問題のパンパン現象・・・・
恥ずかしくって 言いたくないのですが・・・
実はプラグを確認した後にコードを奥までしっかり入れてなかっただけのこと（マジでかっこわりぃーゎ）
しばらく２本ほど火が飛んでない状態で走っておりやした いままで４気筒より多いエンジンに乗ったことがないので
意外や滑らか？？に走るのでまったく別の問題かと思っておりましたが
全くの人為的ミス・・・ ほんと 情けない 
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| エンジン不動 |
前回のつづき・・・
元のオーナーさんとお話したのち 懐かしさを体験してもらおうと
乗ってもらう予定でしたが エンジンがかかりません・・・
しぇと一人で出先でこんなめに合うとアタフタするのですが
二人ならなんかよくわかりませんが なんとかなる気が凄くしたりします
プラグはずしてみたり（初の純正？プラグレンチ使用の瞬間！）
いろいろあれこれしてみても 所詮素人 原因追及まではできませんが
なぜかわかりませんがふとした拍子にエンジンがかかりなんとか帰れそうです
かかっているときに帰らなければ！ ってなことで
挨拶もそこそこにマリーナホップを後にします
明らかに加速が悪いです・・ 後ろではパンパン言ってるし・・・ なんでや〜？？
なんとか止まることなく自宅前まで帰ってきて
駐車場に入れる前にエンジン切って 再始動をこころみるも
それっきり またもかからず・・・
リヤフード開けてみて 無い知恵しぼっても何も出てきません・・・
ＳＯＳスペシャルダイヤル！？ くるま家Ｋｏｚｏさんへ電話して
トラブルシューティングの要領をおそわります
「火は飛んでるかチェックしてみぃ これこれこうやって・・」と指示をうけ
試してみて へ〜こうやるのか と一つ賢くなり
古い車の燃料計は信用するな とのことで 近くのガソリンスタンドへ行って
事情を説明し 携行缶を借りて（初めて借りたので 案外こころよく貸してくれましたので 少々驚きました）
１０Ｌを入れてみて これでもダメでした・・・
ん〜 なんだろうね と思いながら セルをまわしたら またひょんなきっかけでエンジン始動
あわてて駆け込み寺のＫｏｚｏさんのとこへ自走します
なんとかたどり着きその後はエンジン始動は問題なくかかっておったのですが
みてもらううちに燃料ポンプあたりではないかと・・・
そのあと驚くべき原因を見つけてしまうのです・・・・
つづく
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| 元のオーナーさんと |
そうなんです 昨年夏から９３０を養うことになり、おかげで楽しいクルマ生活を送らせてもらっています
それは夏の夜の一本の電話から・・・ 以前イラストを描かせていただいたかたから
９３０に乗らないか？と！
オトコなら憧れるポルシェであります でも維持費や相場を考えても
少ないお小遣いをためた程度では何年かかることやら・・・
そんな中で所有できるクルマはバーキン７あたりなら１００万そこそこで
維持もしやすく非日常を味わうには最高なクルマと思いそこをターゲットに
イラストを描かせていただいてはこじんまりとお金をためておりました。
しかし目標金額まではもう少しといったところでなかば諦めギミでモンモンとした日々を送っておりました
しかし上にも書いてあるとおりそれがひっくり返ることが昨年の夏に一本の電話で起こってしまったのです
９３０を手放さないといけなくなり 喜んで乗ってくれそうだってことで
しぇとに一番に電話をしてきてくださいました
欲しいのはポルシェ でも手が届きそうなのは バーキン そんな公式を描いていたしぇとの思いが
現実になってしまったのです。ほんと感謝です！
ベース車両な感じでいいから好きに乗って欲しいと
それ以来 あーして こーしてといろいろと思いをめぐらせて早半年近くが過ぎました
そんなこんなで元のオーナーさんに現状報告＋お礼のイラストをお渡しするためお会いしてきました
オーディオレスにしたり、ステアリング変えたり、ホィールのことなどいろいろとお話をさせていただきました
近い将来リヤの羽をはずして、もう少し車高を落としたいなと思っております
などと楽しい会話をした後でハプニングが起こってしまいました
この話の続きはまた後日・・・
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| かなりのお買い得！！ |
撮影のお仕事で２台のくるまを撮ってきました
一台はアウディーのＴＴ １．８のターボになるそうなんですが
独特な格好で一度見ると忘れんデザインですな
なんでも女性に人気があるみたいで、車のことをよく知らない女子でも
アウディーのＴＴが好きだとか 乗るのが夢！なんて語る人に何度かお目にかかりました
撮影の際の移動で乗らせていただいたのですが、これが結構速い！
おまけにメッタに見ない色だから 人と違う車に乗りたい人や
国産から輸入車に乗り換えてみたいけど壊れまくるのはイヤだぁ〜って人なんかにぴったりのような気がした一台でした。
なんとこちらのクルマ新春期間限定セールで１０５万円で売り出し中とのこと
詳しくはこちらのサイトまで
もう一台は今から約２０年前のクルマでありながら 信じられないほどのコンディションのゴルフ２
５００００Ｋｍ代って言うのがまず信じられませんが
２オーナーとのことで納得、さらに乗ってみて納得でした
アイドリングも超安定してるし、全てにおいてくだびれた感がまったくナイ！
またビッグバンパーでＢＴＳキットでドロップしてるしアルミはＢＢＳだしそのまま乗ってもＯＫだし
カスタムベースで好きにいじるのもアリかと思う、個人的にはありきたりだけど
マークレスグリルの２灯にしてもう少し車高落としてインチダウンしてディープリムのホィールに引っ張りタイヤなんかを入れて乗りたいかなと思います。でもこの程度の良さならオリジナルのままじゃないともったいないかと思うほどだったりしますけど・・・
こちらもビックリ価格くわしくはコチラのサイトまでお早めに〜！
値段と程度のよさで驚いた撮影のお仕事でした。。
しかし次回はもっといいとこで撮影しないとこのバックは「むーん」ですな
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