宮島口にある「うえの」っていうお店に行ってみました
宮島名物のあなごめしでなかなかの人気のお店のようなのですが

１２時まえにお店についたにもかかわらず
待合室に通されました

待ち席ではなく待合室？？と思ってしまいますが
すでにこんなにも人が・・・

殺風景なお部屋ならともかく
なんだかとっても和める空間で待ってるときでも
飽きさせない和の演出はなかなかですわ

中でも気に入ったのが
この階段　　二階のレストランに上がる階段なのですが空間の無駄がありません
階段下が収納になっててニクイこころ配り
昔からあった技法なのかここをプロデュースしたデザイナーさんのワザなのかさだかではありませんが

こんなことに関心してるまに札の番号を呼ばれて席に
こっちの席は意外にあっさりとしてましたｗ


たれは少な目ですが
あなごの香ばしい感じと
ご飯の感じが絶妙でした
意外にあっさりしてて　それがまた良かった
食べ終わったあとにちょうどいいって言うの大事ですよね
（こんなのではグルメレポータにはなれないですな・・）

評判なのもうなずける味でしたよ

昨年の暮れにお渡ししたのにこちらでアップするのを忘れておりました

Ｉさんのディーノ２４６ＧＴ

まさに至宝ですね
クルマがここまで美しくてもいいのかと思わずにはいられません

道具であったはずのクルマがフェラーリによって
貴金属のように輝きを放つ

この功績はほんとスゴイことだと思いますね。

先日変わった雲を見ました

と言うより一日中曇りで太陽は全く見えない寒い日だったのですが

雲の流れが線を引いたように分かれてる

こんな空は初めてみました。　なんだろな　こりゃ？

朝起きて少しビックリでした
うちは結構山沿いなもんで　一面雪！
なんだかのんびりとしたい一日ですな

それで聴きたくなったのがこの曲
キャロル・キングのYou've got a Friend （君の友達）

メロディーもですが詞も泣けます

どこにいようとも
どんなときでも
呼べばあなたに逢いに飛んで行く
あなたには居る、ともだちが

って曲なんです

１９７１年の作品で
もともとはウエストコーストのレコーディングシーンで注目される
キーボードプレイヤーだったそうで
歌はずば抜けてうまいわけではないけど
魂のこもったとても暖かい歌声とても好きだったりする
キャロルさん作曲も自らで行っています

冬の寒い一日
家でのんびりとキャロル・キングを聴く
こんな日もいいかもしれない。


今ならＨＭＶで２枚買うとキャロル・キングのリマスター盤が
１４００円代で買えちゃう！！


キャロル・キング　　つづれおり

本日　納車させていただきました
以前のミニ広島でのオープンの際に当方のイラストを見てくださり
ずーっと覚えていてくださいまして。
その後の会報誌にイラストを載せていただいてたのを見て
念願のミニを購入したのでぜひイラストをお願いしますとなんとも嬉しいメールが届きました
で、やっとこのたび完成いたしました。

ここのとこずーっと紙に書いてましたので
板に書くのはほんと久々でした

ご近所かなと思い
お渡しをくるま家Ｋｏｚｏさんのとこで待ち合わせさせていただき
無事納車完了です。

それにしてもオーナーさん若いのに
かなり濃いクルマご存知でしたわｗ

マニア主婦をターゲットにしたくるま家Ｋｏｚｏにぴったりな
お客さまかもですね。

おそくまでお付き合いありがとうございました。


お車のことから人生相談まで
くるま家Ｋｏｚｏ

今日は今年あたらしいことをしようと思いその相談に
宇品のくるま家Ｋｏｚｏへ行ってきました。

昨年のこの時期にオープンされて祝１周年です！
おめでとうございます♪

今ここがしぇとの作品が一番多く飾っていただいてるところだな～と
あらためて思いました　ありがとうございます。



でもそろそろイラストの模様替えもせんといけんですかね？？
一年間預けっぱですわ・・・




くるまのこと意外←まちがい　以外にもいつもいろいろ相談に乗ってくれる頼れるアニキです
くるま家Ｋｏｚｏ

１２月は冬ってどこ？
って感じでしたが

年が明けて　来ましたね～

毎朝チャリきで最寄の駅まで向かってるのですが
近頃顔が痛いのです　寒さで・・

今のとこ風邪もひいてない
このまま冬が終わるとええな～

当時はタイレルと呼んでた
今ティレルです。

空気抵抗を減らそうとの思いで
ノーズの中に納まるよう前タイヤを小さくしよう
ん～そうなると　グリップが足らんで～
なら前４輪にするか　　

で、こんな格好になったんですね

ガキのころはタイヤがデカイと偉かった
そんな風潮があったように思います
だから４輪のところが６輪になってるのって
俄然かっこよかったですね
かなりの人気者でしたね
このころのＦ１は試行錯誤の中から生まれた車が多く
個性的で見てて面白かっただろうなと想像します。




耐久お絵かき　これにて終了。
お疲れでした。。

日本車初の総合優勝を手に入れた787B
初のルマン参戦から17年目の快挙。

涙せずにはいられませんよね

ドライバーは　V.バイドラー/J.ハーバード/B.ガショー

１９９１年６月２３日の出来事です

あきらめなければ　夢はきっとかなう。



おっと　ひとり耐久お絵かき
あと一枚いけるかな？

ＧＴ－Ｒ　　特にハコスカは別格ですね
通算５２勝！

ヘッドライトカバーとグリル＆バンパーレス
むき出しのオイルクーラー・・・

今はなきＦＩＳＣＯ　３０°バンクを駆け抜ける２台のＧＴ－Ｒ
あまりにも有名なショットです。


今日このあと何枚か書いてみます
目標３枚なのですが
何枚かけるかな？

とりあえず　１枚目　完了

なんだか落書きではじめたなつかしイラストなんですが
個人的にも盛り上がってしまいました

で今回は当時無敵だったそうで
前出のセリカもそうですがそのほかのＧｒ．５マシーンを脇役にまわしてしまうほどだったようで・・

特にこのカラーリングはレッドカード級の反則ですね

カッコよすぎます　マルティーニカラーの９３５

タミヤからモーラーライズが出てて
デカールがうまく貼れなかったのはイイ思い出さ（涙）

CELICAにつづいて我らがロータリー？ＲＸ－３
キイとミドリのカタヤマカラーを探したけど
ＷＥＢではなかなか見つからないね～

対策後のロータリーはエキパイが弁当箱のようなテールパイプになってましたよね
前期の方が速かったみたいだけど
顔はコッチがすきなので後期？にしてみました。
低速はスッカラカンだけど
どこまでも回っちゃう！と思わせるロータリー
ドリドリ決めれたらカッコイイだろうね

セリカって身近で石投げたらあたるぐらいいたような気がします

ガキのころはＬＢが好きでした

年齢をかさねてダルマもええの～と思うようになります

なぜにＬＢだったかは　このＣＥＬＩＣＡ　ＴＵＲＢＯ　Ｇｒ．５がいたからでしょう

ちょっとカッコイイ人がスーパー戦隊になったかのような
すごい変身ぶりドキドキしたものです。

新年おめでとうございます
旧年中は大変多くの方にお世話になりました
いつもマイペースでじれったい思いをさせてしまいますが
本年はスピードを課題として取り組みつつ
いままで通り皆様に喜んでいただけるような
しゃえ　くるま絵工房として精進していきたいと思います

本年もよろしくお願いいたします。

せとRyo